依据天眼查App显现，近来，上海上汽环宇商贸有限公司建立，法定代表人为赵爱民，注册资本2亿人民币，经营规模含货品进出口、技能进出口、社会经济咨询服务、国内贸易署理、轿车零配件批发、轿车出售、海上世界货品运送署理、航空世界货品运送署理、从事内地与港澳间集装箱船、一般货船运送等。

  透过股权全景穿透图显现，该公司由上汽集团（600104）旗下上海轿车世界商贸有限公司全资持股。

  而这不是上汽集团第一次触及商贸事务。此前，上海轿车世界商贸有限公司还出资建立了上海上汽举世商贸有限公司，该公司法定代表人也为赵爱民，注册资本1000万人民币，经营规模也包括货品进出口、技能进出口、社会经济咨询服务、轿车零配件批发、轿车出售、世界货品运送署理等。

  事实上，因为出口销量激增，为下降运送成本，上汽集团近年将事务拓宽至造船界。去年初，上汽集团与中国船舶集团签署协议，定制了两艘7600车位的远洋滚装船。本年8月，上汽集团向中船江南造船厂定制的一艘远洋轿车运送船（滚装船）下水。

  不止上汽集团，比亚迪等部分车企也参加造船大军。有音讯传出，比亚迪相关公司方案斥资50亿元，订造6-8艘载货量7700辆轿车的双燃料轿车运送船。